The Superbus, a limousine and a bus in one!
Today I received my monthly magazine "Illustrerande Vetenskap", as usually I read it out in just 30 minutes including the time it takes to check the websites. There was an article about the coming future bus, the Superbus. When I first heard the name I was thinking a normal SL bus however this one would be bigger (especially more wide). However when I read that the bus would be able to go up to 250 km/h I was chocked and understood that this wasn't a normal SL-bus in a bigger format. This was no normal bus or for that a normal transportation vehicle, when I later saw a model picture of how this bus would look like I was even more convinced that this was an extreme bus! It is a science team at the University in Delft in Holland which is developing this Superbus. It's supposed to have a special track were this bus will only travel at high-speed, up to 250 km/h. Roads will be built, from Amsterdam/Schiphol to Groningen/Leeuwarden the bus is supposed to travel on these roads and ONLY. The last picture shows the roads location in the country.
The Superbus has an advanced electronic technology, which reduces the risk for accidents very much. The bus would have radar which would scan the area of the road a couple hundred meters ahead, if any signs of an accident might occur the bus can make a hard application of the brakes and stop before reaching the object in the way. As you see bellow the Superbus had a design and aerodynamics as a Formula 1 car. Since the Superbus has the Formula 1 technology the bus has a high performance rate on the road. The Superbus is supposed to be a point-to-point transportation, and in order to make it happen an ordering system will be developed. This ordering system will make use of internet and SMS. The system will try to combine passengers with the same origin and destination as much as possible. This results in minimizing the number of stops needed during the trip.
The total costs of the design and development of an experimental demonstration vehicle is estimated to 8.5 million euro.
Is this a limousine or a bus? Or is it both in one ?
Pictures and information brought from www.superbus.tudelft.nl
Jag är lite kär i retro men att "bilmodet" utvecklas är jag för och jag måste säga att den där är lika snygg som den är ful.
Jag är lite kär i retro men att "bilmodet" utvecklas är jag för och jag måste säga att den där är lika snygg som den är ful.
I lived between Leeuwarden and Heerenveen, and my old school was in Heerenveen! Ahh.. memories :P And of course did the Dutch invent it ;)
(jag är inte alls nationalistisk :P)
Ellie!
~
Det här fordonet ska föreställa en buss... Bilmodet är en annan sak, kanske man ska säga "Bussmodet" ( Men det låter bara rubbat!)
~
Nienke!
~
Fun that it's close to you, however they will start using them in the society in 2015 and that's a very long time until then... :P Of course you're not patriotic! ;P
~
Cheers!
Och vem fan kommer vilja köpa den så snåla som sj är
bussmodet låter som ett syndrom
Bra att tillverka en buss som har så långt mellan hjulen och så låg markfrigång att den inte kommer över farthinder eller minsta lilla backe :P
Ser ut som en larv från sidan också x)
Richard: Eftersom den kommer att ha en egen bana där den kör 250 km/h, så kommer det nog inte behövas några farthinder. Och det där med att den inte kommer att kunna åka över någon backe; det finns inga backar i Holland ;) Nu låter jag som en besserwisser, men jag var bara tvungen att säga det :P
*
Erik: Det är inte så långt till 2015, bara åtta år :P Rätt läskigt egentligen..
Richard: Som Nienke sade kommer den ha en egen special väg där bara denna buss kommer åka på, och förmodligen kommer den att bli anpassad så att bussen inte har alldeles för låg markfrigång som F1 bilarna,även fast de nästan har samma teknik...
*
Nienke: För mig känns det faktiskt fortfarande som en evighet eftersom jag kan inte föreställa mig vad som har hänt tills dess...
